Машина штукатурно-затирочная ручная СО-86/112, Киев

Машина штукатурно-затирочная ручная СО-86/112
Основным назначением машины ручной штукатурно-затирочной СО-86/112 является разравнивание и затирка оштукатуренных поверхностей.
Климатическое исполнение У, категория 3 по ГОСТ 15150-80 для работы при температуре окружающего воздуха от плюс 1°С до плюс 40°С.
Машина изготовлена для работы в следующих условиях эксплуатации:
- высота над уровнем моря до 1000 м;
- верхнее значение относительной влажности окружающего воздуха не более 98% при плюс 25°С;
- отклонение напряжения питающей сети — в пределах ±10% от номинального значения
- колебание частоты тока питающей сети — в пределах ±5% от номинального значения.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование показателей СО 86Б СО 112
Номинальная частота вращения рабочих дисков
На холостом ходу, (об/мин) - наружного
- внутреннего
Диаметры рабочих дисков - наружного
- внутреннего
Номинальное напряжение, В
Род тока
Номинальная частота, Гц
Номинальная потребляемая мощность, Вт
Режим работы
Класс машины по ГОСТ 12.2.013-87
Удельный расход энергии, Вт/ мин, не более
Электродвигатель

Габаритные размеры, мм, не более
- длина
- ширина
- высота
Масса (без провода, шланга и рабочих дисков), кг, не более
475
720
2001,2
1221,0
42
переменный трехфазный
200 (//stroirem.net)
200+45
продолжительный
ІІІ
1,23
асинхронный трехфазный
с короткозамкнутым ротором

280
270
230
2,2
780
-
2001,2
-
42
переменный трехфазный
200
200+45
продолжительный
ІІІ
1,23
асинхронный трехфазный
с короткозамкнутым ротором

280
270
230
2,2

4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Машина состоит из следующих основных частей:
— двигателя;
— двухступенчатого редуктора;
— оного или двух затирочных дисков, вращающихся в противоположные стороны;
— двух рукояток.
Питание двигатель получает от преобразователя тока или от специальной сети переменного тока с частотой 200 Гц и напряжением 36 В.
Ротор двигателя вращается на двух подшипниках 7, один из которых установлен в корпусе, а другой — в промежуточном щите 10. На валу ротора находится вентилятор, служащий для охлаждения двигателя в процессе ра¬боты.